-
Jaki pojazd najlepiej mieć do podróży po bezdrożach wyciągarki ? Niestety nie ma uniwersalnego. Macie do wyboru wszędołazy czterokołowe Quady inaczej ATV, motocykle typu cross lub enduro i samochody terenowe zmoty, graty i lekko zmienione standardowe bryki. Minusy tych pierwszych to mniejszy zasięgo= podróży trzeba więcej paliwa zabierać w kanistrach. Ale najpierw o samochodach co z podstawowych informacji początkowy offroader powinien wiedzieć – mówimy tutaj o tych co mają pojazdy w miarę zbliżone do standardowych wypuszczonych z fabryki a nie zmotanych atletycznie. Nie będziemy tutaj Pisać czy najlepszy jest Nissan, Suzuki, Land Rover, Jeep tutaj to wszystko subiektywne informacje wszystkie mają minusy i plusy.
-
-
Po pierwsze należy swój samochód przygotowywać po trochu na każdy teren – ma on pokonywać i długie dystanse z normalną prędkością a nie 60km/h bo inaczej trzęsie. Dlaczego? Ponieważ fajnie w miarę dojeżdżać do terenów na których chcemy pojeżdzić a nie ładować pojazd na lawetę i ciągnąć go innym pojazdem... trochę sens traci wyprawa turystyczna.
-
-
Ważne także by wasze pojazdy były komfortowe – z ogrzewanie a może nawet i klimatyzacją :). Ponieważ gdy będziemy przemoczeni zmęczeni fajnie ogrzać się w samochodzie a nie marznąć aż dotrzemy do domu. Nasze zdrowie zdecydowanie bez tego by ucierpiało znacznie.
-
-
Jeśli mamy rodzinę warto zadbać by samochód miał odpowiedni rozmiar i mógł wszystkich pomieścić wraz z bagażami – jadać np. do Gruzji lub jeszcze dalej. No i by Dach był na tyle duży by można było zamonotwać bagażnik dachowy oraz namiot.
-
-
Warto także zwrócić uwagę by wasz samochód miał łatwo dostępne części i był łatwo serwisowalny . I co za tym idzie eksploatacje także powinna wychodzić w miarę rozsądnie – paliwo, oleje itd. itp.
-
Lepiej chyba żeby palił 8-10 litrów a nie 30 na sto prawda? To by była ciężka i droga wyprawa przejechać się 3000km palać 30 litrów... wydać koło 4000zł na paliw? Bosko prawda? Czasami to więcej niż wartość naszych samochodów :).
